Особливості шинних компенсаторів

Струмопровідні мідні шини використовуються в силових та розподільчих конструкціях. Мідні провідники струму поділяють за типом та призначенням.

До речі, якщо вас цікавить мідний компенсатор, то радимо перейти за посиланням https://energokvant.com/shyna/kompensator-midnyj-plastynchatyj вже зараз.

Залежно від подальшого застосування мідна шина може бути:

  • жорсткою або гнучкою;
  • гнучкою (у вигляді пластин) або плетеною (у вигляді сплетених жил);
  • плетеною з плоским, трубчастим або  круглим перерізом;
  • у бухтах або відрізками;
  • в ізоляції або без ізоляції.

Шинні компенсатори застосовуються як з’єднання з розподільними системами та необхідні для компенсації температурних розширень, мідних та алюмінієвих шин, зводячи до мінімуму негативні впливи від реакцій металів. Дозволяють компенсувати впливи навколишнього середовища, що виникають у процесі експлуатації електроустановок, а також вібрацію і будівельну усадку конструкцій, збільшують тривалість експлуатації електротехнічних установок і роблять їх більш стабільними в роботі.

Спеціалізовані компанії пропонують компенсатори для підключення силових трансформаторів у варіантах силової плетеної шини із лудженої міді, шини, виготовлену методом зварювання під тиском, а також інші.

Шина виготовлена методом зварювання під тиском має пластинчасту структуру, контактні майданчики спресовані шляхом зварювання шарів при подачі на зварені елементи постійного струму та одночасному наданні тиску. Такі шини чудово справляються з компенсацією вібрації та температурних розширень на невеликих відстанях.

Плетена шина із лудженої міді виготовляється на сертифікованому, запатентованому, автоматизованому обладнанні шляхом плетіння дроту із високоякісної електролітичної міді для формування міцного низьковольтного з’єднання з максимальною гнучкістю. Контактні майданчики шин спресовані та готові до використання. Сучасні виробники пропонують готові рішення стандартних відрізків, також є можливість виробництва нестандартних розмірів шин за Вашими кресленнями та ескізами.

Основні переваги:

  • дає можливість зробити процес монтажу максимально простим та зручним;
  • економить час проєктування та виготовлення системи, тому що нема потреби шину «підганяти» за розміром, зачищати або використовувати для цього спеціальні обтискні елементи, а сама установка стає простішою за конструкцією;
  •  робить готову установку більш компактною та акуратною на вигляд;
  • конструкцію можна змінювати багаторазово без втрати будь-яких технічних властивостей;
  • гнучкість шини дає більшу стійкість при дії розтягуючих сил, а також здатність компенсувати вібрації, не передаючи їх іншим елементам системи;
  • використання шинного компенсатора в плетеному варіанті робить всю систему не тільки надійнішою, а й безпечнішою, оскільки навіть наднормативне теплове розширення виробу не стане причиною його механічного розпаду, деформації та, як наслідок цього, виходу з ладу.

При необхідності збільшення пропускної спроможності використовуються шини паралель. При паралельному підключенні необхідно витримувати мінімальну відстань між шинами, що дорівнює товщині використовуваної шини, щоб забезпечити повітряне охолодження.